Um poderoso ímã é pressionado na ponta do parafuso para coletar pequenas quantidades de pó de ferro contido no óleo do motor.
Equipado com orifícios para fiação para evitar afrouxamento. Os parafusos M8 são feitos de aço inoxidável. Os parafusos M10 e M12 são feitos de alumínio.
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